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            工信部:今年上半年具備組合駕駛輔助功能的乘用車滲透率升至 32.4%,同比增長 46.2%

            2022-09-16 15:08 IT之家

            導讀:今年上半年,國內具備組合駕駛輔助功能的乘用車達到 228 萬輛,滲透率升至 32.4%,同比增長 46.2%。

            9 月 16 日消息,今日,2022 世界智能網聯汽車大會在北京中國國際展覽中心(順義館)召開,本次大會以“智能加速度,網聯新生態”為主題,全力打造全球規模最大、級別最高、影響力最強的世界智能網聯汽車平臺,為世界智能網聯汽車發展提供中國方案。

            在本屆大會上,工信部副部長辛國斌表示,今年上半年,國內具備組合駕駛輔助功能的乘用車達到 228 萬輛,滲透率升至 32.4%,同比增長 46.2%。作為參考,IDC 此前數據顯示,2022 年第一季度 L2 級自動駕駛在國內乘用車市場的新車滲透率達 23.2%,整個市場處于 L2 向 L3 發展的階段。

            在 9 月 6 日的第四屆全球新能源與智能汽車供應鏈創新大會上,全國政協經濟委員會副主任、工信部原部長苗圩表示,預計今年全年新能源汽車產銷量有望達 550 萬輛,這意味著新能源汽車滲透率達到 25% 的目標大概率可提前 3 年,即在今年實現。

            由國際自動機工程師學會(簡稱 SAE)提出的自動駕駛等級分為 L0 至 L5 的 6 個等級,技術水平也逐步遞增。其中,L0 級自動駕駛為無自動化(No Automation),L5 級自動駕駛指完全自動駕駛(Full Automation)。


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